Votre Top 5: avions de la SGM

[BreizhCOH35]

Bonjour je lance ce sujet afin de partager un top 5 de vos avions favoris de la SGM dans 5 catégories différentes :

- un chasseur / bombardier monomoteur 

- un chasseur / bombardier bimoteur 

- un bombardier / torpilleur 

- un bombardier lourd quadrimoteur

- un hydravion

- un avion "bonus" de votre choix

Mon top 5 personnel :

- Le Supermarine Sptitfire : c'est mon chasseur préféré. Pour sa maniabilité, ses lignes parfaites, ses combinaisons d'armements et le son légendaire de son moteur Rolls-Royce.

- Le De Havilland Mosquito : "la merveille en bois", des lignes aussi harmonieuses que le Spitfire, sa vitesse de pointe extraordinaire qui le rendait quasiment impossible à intercepter. sa grande polyvalence, ainsi que son armement (version chasseur / Bombardier ) : 4 canons de 20 mn et 4 mitrailleuses browning 7.7 et une grande capacité d'emport de bombes pour sa catégorie.

- Le Fairey Swordfish : J'aime ce biplan. Bien que lent, obsolète et légèrement armé, le Swordfish était très maniable et pouvait décoller voler et apponter par gros temps en mer. Ce biplan est crédité pour avoir coulé / endommagé de nombreux U-Boot, des navires de la marine italienne à Tarente et endommagé de manière critique le célèbre cuirassé Bismarck.

- L'Avro Lancaster : mon bombardier quadrimoteur favori. Pour sa capacité exceptionnelle d'emport de bombes conventionnelles et spéciales : bombes "Talboy" "Grand Slam" et rebondissante    ( missions briseurs de barrages ) Sa ligne était très moderne par rapport a d'autres bombardiers quadrimoteurs de l'époque : Cockpit "bulle"  armement défensif entièrement sur tourelles.

- Le Consolidated PBY Catalina :  L' hydravion patrouilleur / bombardier le plus connu et le plus polyvalent du conflit. De nombreux pilotes alliés lui doivent la vie en mer tandis que les U-Boot le craignait. Après le conflit, il fut encore longtemps utilisé dans les Marines et Aéronavales ainsi qu'en Sécurité Civile comme bombardier d'eau.

- le Douglas C-47 Skytrain : L'avion de transport militaire le plus connu de la seconde guerre mondiale avec le Junkers Ju 52. Dérivé du Douglas DC-3 civil, cet avion légendaire à servi sur tout les fronts durant tout le conflit. Une grande capacité de transport : 28 parachutistes ou 24 brancards voir même une Jeep ! Certains DC-3 et C-47 sont encore en service, preuve de sa robustesse !

 

[Mithiriath]

Salut,

Je ne m'y connais pas assez en avion pour répondre.

En tout cas, j'ai appris de nouveaux noms d'avions grâce à toi. Merci.  

En fait, quel est ton pseudo sur Discord que je te cite lorsque je vais publier le lien de ce topic ?

[le_Busard]

Chasseur Bimoteur : 

J'aime beaucoup d'avions de la 2eme GM ... Spitfire, Lightning P-38... P-61 .... etc ...Mais !

Le Messerschmidt Me-262 "Schwälbe" (hirondelle). Premier avion à réaction en service de l'Histoire, moteur BMW, construit par Junkers, ailes en V (d'où le surnom "hirondelle").

Une histoire assez palpitante car il faisait partit du programme de suprématie aérienne de la Luftwaffe. Un mauvais choix pour l'Allemagne qui plus est. En effet, "Hitler" (en fait l'état major) à décidé de produire celui-ci car il pouvait potentiellement emporter une bombe. Seulement il coûtait quasiment 10x plus cher que l'autre avion proposé en prototype, le Heinkel He162 Salamendre.

 

Chasseur monomoteur :

Comme énoncé ci-dessus, le chasseur monomoteur coup-de-coeur est sans doute le Heinkel He162 Salamendre. Un des premiers protos d'avion à réaction de l'Histoire avec son cousin le Me262.

Pourquoi coup de coeur ? Parce que c'est un avion qui, contrairement au Messerschmitt, aurait pu faire gagner l'Allemagne lors de la bataille de Berlin. Autre raison, je l'ai vu de mes propres yeux au salon de l'aéronautique du Bourget en 2015.

 

Chasseur/bombardier monomoteur :

Il y en a des dizaines et des dizaines qui me plaisent ... le Hurricane britannique, le Devoitine D-520 français, le Firefly anglais, ou encore le Seafire avec son moteur Griffont 85 de 2400 chevaux et ses hélices contrarotatives ....

Celui que j'aimerai mettre est le Douglas A1 Skyraider ... ou AD Skyraider ...

 

Déjà, il a un nom plutôt classe. De deux .... il est ENORME ! Et de trois, il peut retourner la Corse 4 fois avec un seul chargement. Un petit 4 .. je l'ai aussi vu au sol et voler lors du Salon du Bourget 2015.

Pas de description: 2 photos suffisent pour comprendre :

Paniers à roquettes, bombes en tous genres ... La démocratie américaine.

 

Chasseur/Bombardier bimoteurs :

Je me force à ne pas parler du bimoteur le plus ridicule de l'Histoire .. le Twin Mustang. C'est un bombar .... CHUUUUUUUUUUUT !

 

Je parlerai plutôt du Chasseur lord et attaque au sol Japonais Mitsubishi Ki-102 Otsu. Et celui-ci dans sa version d'attaque au sol assez incroyable comprenant un équipement de 2 canons de 40mm dans le nez.

 

Bombardier/Torpilleur :

 

Je vais tricher un peu ... et parler d'un chasseur lourd capable d'emporter une torpille de 700 kg ... le Bristol Beaufighter Mark VIc britannique. canons de 20mm sous le nez... ça cause.

Décliné dans beaucoup de versions sur beaucoup de théatre d'opération, entre autre les fjords de Norvège en encore l'attaque de Port Moresby, il a fait ses preuves tout le long de la guerre.

 

Bon, sans tricher, je présente le Douglas TBD Devastator. Un torpilleur de l'aéronavale américaine. Encore un qui distribue de la démocratie américaine à flots ! (Quel jeu de mot ! )

Envoyé par vagues de 20 ou 30 sur les portes-avions ou autre croiseurs nippons ... pour le prix de beaucoup d'avions, vous coulez un bateau !

 

 

Bombardier lourd quadrimoteur :

Encore une fois, il y en a beaucoup ! Lancaster, Wellington, le MG japonais surnommé "Betty", ....

Mais comment ne pas passer à côté du légendaire et monstrueux Boeing B-17 Flying Fortress. La légendaire Forteresse volante, que tous le monde connait en principe.

Imaginez vous en soldat de l'Axe ... dans un ville ou une base quelconque... et voyez arriver une formation de 250 B-17 avec chacun 10 membres d'équipage, plus de 2 tonnes 5 de bombes, 13 mitrailleuses Browning 0.50...

Vous faîtes un pli dans le pantalon.

 

Ce n'est pas pour rien que la ville de Dresde en Allemagne a été rasé à plus de 95%.

 

Je vous rassure, une formation de ce genre ne passe pas inaperçu et se fait tirer comme des lapins dans une plaine.

Voici, ci-dessous, une "Bombing Formation" de B-17, avec vue du dessus, vue de profil et vue arrière.

 

Un hydravion :

 

Un hydravion ... okay, mais 1 seul attire l'attention ... le Catalina américain ? Petit joueur !

Voici venu le temps ....

Du P2 "Short" Sunderland britannique !

Le monstre du Loch Ness. Ou le baleineau.

Pourquoi "Short" Sunderland ???

Parce que il y avait le P2 ! celui au premier rang

 

Avion Bonus :

 

Je tient ici à parler d'un avion peu connu, mais redoutable ! Le F8F Ib Bearcat !

4 canons de 20mm, roquettes ou bombes au choix, petit, robuste et agile. Qui plus est, peu être proplsé depuis un porte-avion !

Bien plus efficace que son grand frêre le Chance Vought F4U Corsair ! (ce dernier qui avait en plus des difficulté de vol dues à ses ailes en W (les ailes de mouettes)) !

 

F4U Corsair :

 

[Luciole]

De même que @Mithiriath je ne suis pas assez connaisseuse dans le domaine pour donner un avis, à vrai dire je n'y connais rien du tout ^^'

Merci pour ce partage qui me permet de faire des découvertes

[Fortesque]

LoL, on en demande 5 et il nous en mets + de 10 Haha dont certain qui n'ont pas participé a la SGM  .

 

Chasseur Monomoteur :

Le Hawker Typhoon équipé de 4 canons Hispano de 20mm, d'emport de bombes et surtout de ses 8 roquettes RP-3 qui aurait détruit le Tigre de Wittman .

 

Chasseur Bimoteur :

Le P-38 Lightning, un excellent chasseur lourd qui décima les rangs des avions japonais, il a abattu le plus d'avions nippon (plus que le F4u Corsair), équipé d'un canon de 20mm et de 4 Browning de 12.7.

Cet avion a de nombreux haut-faits, il abattit un avion qui transportait l'amiral Isoroku Yamamoto, il a eu également comme pilote le français Antoine de Saint-Exupéry et également les pilotes Américains qui ont abattus le plus d'avions ennemis, Richard I. Bong 40 avions détruit et Thomas Mc Guire avec 38 avions.

 

Bombardier Torpilleur :

Le B5N2 qui a eu beaucoup de succès malgré son obsolescence et qui attaqua la base de Pearl Harbor en 1941 .

 

Bombardier Lourd :

Le Fw200 Condor, avion de transport convertie en Bombardier lors de la SGM qui a reçus le nom de 'fléau de l'Atlantique' par Churchill .

 

Hydravion :

Le célèbre A6M2 Zero en hydravion l'A6M2-N, utilisé par la marine impériale lors des combats a proximité de petite iles où les avions ne pouvaient atterrir. Equipé de 2*20mm et 2*7.7.

 

Bonus :

L'un de mes avions préfère le célèbre Fw190 qui fût un excellent avion qui surpassa le Bf109, le Spitfire et eu beaucoup d'utilité avec un emport de bombes allant jusqu'à 500Kg remplaçant le Junker 87, emport de roquettes et une puissance de feu pouvant allé à 6 canons de 20 mm .

 

 

[le_Busard]

il y a 11 minutes, Fortesque a dit :

LoL, on en demande 5 et il nous en mets + de 10 Haha dont certain qui n'ont pas participé a la SGM

Salut !

 

Certains ne pas participer à la seconde guerre ? Certes tu as raison !

Tu parles du AD Skyraider, ou encore du Bearcat (1ers vols en 1945, ou conception en 45), je suis d'accord ils n'ont pas participé !

Mais il n'est pas demandé de citer des avions qui ont combattu ! Des avions de la 2eme GM c'est tout

 

Et puis ... il existe tant d'avions magnifiques et incroyables ... on ne peut pas ne pas en parler ! Et les gens les découvrent peut être !