Présentation de char n°5 : Le Josef Stalin 2

[le_Busard]

Le Josef Stalin 2 (JS2 ou IS2)

Connaissez vous réellement ce char d'assaut ?

Pourquoi était-il si puissant ?

Pourquoi concevoir un tel char ?

 

Chars lourds JS2 entrant à Berlin en mai 1945 (notez les bandes blanches signifiant que le char appartient à la 1ère armée blindée de la Garde)

 

 

 

GENÈSE :

 

Afin de contrer les chars lourds allemands Pzkpfw VI et Pzkpfw V, les ingénieurs soviétiques se penchèrent sur la conception d'un nouveau char de combat, devant allier fort blindage, bonne puissance de feu, fiabilité, vitesse élevée et bonne mobilité.

Ainsi naquis le char Josef Stalin 1 : fort semblable d'apparence au KV-1s. Il est armé du fameux canon de 85 mm D-5T. La mise au point et la production de cette nouvelle tourelle ayant été plus rapide que celle du nouveau châssis, elle a été montée sur un châssis de char KV-1s ce qui a donné naissance au KV-85.

Char lourd KV-1s

Char lourd KV-85

 

Cependant les premiers rapports de combats indiques que le KV-85 est trop peu efficace : puissance de feu insuffisante face aux Tigre et Panther, blindage très mal conçu.

Le nouveau châssis enfin disponible, coiffé de la tourelle du KV-85, le char est nommé officiellement JS1 ou JS-85. Certes bénéficiant d'une nette meilleure protection, le JS1 ne dispose toujours pas de puissance de feu suffisante pour contrer les chars de l'Axe, en un mot, le JS1 ne remplissait pas sa mission qui était de détruire les chars allemands les plus lourds.

char lourd JS1

 

Ainsi, les ingénieurs soviétiques ont mit toute leurs connaissances et développements dans l'élaboration d'un nouveau canon. De cela sortait des usines d'armement le canon A-19 de 122 mm.

Les JS1 équipés de ce tout nouveau canon ont été renommés JS2 et supplantaient très largement les KV-85 et JS1.

Le fameux char Pzkpfw VI devenait enfin un char capable d'être contré. Cependant, les soviétiques n'allait pas s'arrêter là.

Le JS2 a été retiré du service en 1995 !

En 1944, les soviétiques ont vu l'urgence de pouvoir contrer le nouveau char lourd allemand (celui-ci déstiné à détruire le JS2) : Le Pzkpfw VI Ausfürung B "Koenigstiger".

Ainsi, l’ingénierie soviétique & fait des miracles et développait le canon/obusier de 122 mm D-25T, capable de percer un Pzkpfw VI jusqu'à 1200m. De plus, ce canon tirait les fameux obus perforants BR-471B.

 

DÉTAILS TECHNIQUES:

 

Caractéristiques IS-2
Générales Masse longueur x largeur x hauteur garde au sol pression au sol puissance massique 46t 9,8x3,1x2,7 m 0,46 m 0,81 kg/cm² 13 cv/t
Protection épaiseur en mm / inclinaison par rapport à l'horizontale en °   caisse superstructure tourelle avant 120/60 120/60 160/rond côtés 90/90 90/75 90/72 arrière 60/49 60/41 90/60
Armement Arme calibre en mm munitions embarquées emplacement(s) débattement vertical en ° débattement horizontal en ° canon D-25T 122 28 tourelle -3 à +20 360 2 mitrailleuses DT 7,62 2330 coaxiale, arrière de la tourelle nc nc 1 mitrailleuse DShk 12,7 945 anti-aérienne nc nc
Propulsion désignation Type cylindrée en L puissance en CV rapports de boîte réservoir en litres Consommation en L pour 100 KM V2-IS V12 diesel 38,7 600 à 2 000 tr/min 4 avant 1 arrière 520 +360 (externes) 340
Performances Vitesse en km/h autonomie en km Pente en degrès obstacle vertical en m coupure franche en m gué en m 37 (route) 19 (tout terrain) 150 (route) 230 (avec réservoirs externes) 36 1 2,5 1,3
Équipement radio optique de visée rotation de la tourelle équipage 10RK TSh-17, POP électrique 360° en 10 s 4 hommes : tireur/chef de char, chargeur, conducteur, radio

Caractéristiques prises sur Wikipédia. Ce tableau, clair et conçis, résume parfaitement la puissance et l'utilité au combat des JS2.

 

MODÈLES D’APRÈS GUÈRE:

 

Les soviétiques après les exploits des JS2, n'ont pas beaucoup évolué leurs idées sur le char d'assaut lourd. Tous les modèles d'après guerre sont très similaires au JS-2.

 

Le JS3 ou IS-3 et JS3-M :

Il adoptait une toute nouvelle, mieux blindée et plus plate. Une large modification du blindage frontal a été faite de telle façon à ce que n'importe quel obus touchant la face ne pénètre. Ils ont été utilisés jusqu'en 1973. En 2014, les Ukrainiens affirmaient avoir capturé un JS3 aux pro russes. 250 exemplaires produits.

 

Le JS4 et JS4-M :

Le JS4 a été développé en même temps que le JS3. Il présentait néanmoins beaucoup plus de défauts de conception que le JS3.

          

 

JS8 :

 

Le JS8 devait être un char remplaçant le JS3. Il devait être équipé d'un tout nouveau canon : le 122 mm D-25TA stabilisé. A la mort de Staline, le projet fut rebaptisé JS10.

 

JS10 et JS10-M:

 

Toute nouvelle conception de char d'assaut lourd, mais assez semblable aux JS2 et JS3. Le T10 devait révolutionner son domaine.

Il était équipé du canon D-25TA stabilisé.

Amélioré en T10-M, le char a été équipé du canon de 122 mm M-62 T2

[Silvercat_18]

Une très grosse bête bien née ou un dinosaure qui ne sait plus évoluer ? 

Merci pour ces infos...

 

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