[Jeu] P'tit Quizz

[Mithiriath]

Oups j'avais quelque peu oublié ce topic.

 

il me semble que les polonais en avaient récupéré une version civile et qu'ils l'ont refilée aux anglais

le problème c'est que la version militaire possédait 2 cylindres de plus que la version civile.

je sais que c'est un type nommé alan turing qui est à l'origine du décryptage,

( y'a un film qui est sorti la dessus récemment y me semble, ou qui va sortir)

Oui, c'est le film Imitation Game.

 

Qui qui lance la prochaine

Gibus et Roosevelt ont donné une partie de la réponse donc il reste à me donner le reste.

[Ismaell]

Les anglais n'en aurait pas trouvé un exemplaire quelque part'?

[Huberik]

il y a eu plusieurs recupération de machine enigma sur les u boot, le U 110 http://fr.wikipedia.org/wiki/Unterseeboot_110_%281940%29  et le U 559 http://www.u-boote.fr/u-559.htm

 

Sinon il y a un bon film sur le sujet aussi  "U 571 "  

[Mithiriath]

Ce que je voulais entendre, et vous l'avez dit en gros :

1. qu'avant l'invasion de la Pologne, des polonais partagent leurs secrets avec les anglais et leur fournissent une copie d'Enigma ;
2. que le fonctionnement d'Enigma évolue et que les méthodes polonaises ne suffisent plus pour décrypter les trafics des messages chiffrés par Enigma ;
3. qu'Alan Turing aider de nombreux cryptographes a construit une machine capable de retrouver la clef de chiffrement d'un message. Il faut savoir que la clef de chiffrement changeait tous les jours. Le problème est que la machine mettait (beaucoup) plus d'un jour puisque même un an n'aurait pas suffit pour trouver la clef.

Le point que vous n'avez pas abordé est que les cryptographes ont réussis à trouver les clefs grâce à une multitudes de petites failles humaines et de la machine ainsi qu'à des opérations pour capturer des documents.

 

Exemples :

• un mot ne pouvait pas, une fois chiffré, être le même mot ;
• certains chiffreurs Enigma utilisaient toujours plus ou moins la même clef ;
• certains chiffreurs ne respectaient pas toujours les instructions du jour, ils laissaient les rotors sur la position initiale de la veille ;
• tous les jours, à heures fixe, les météorologues en mer des U-Boot envoyaient un bulletin météo dans lequel on trouvait toujours les mêmes mots.

Bref toutes ces erreurs ont permis, une fois ces paramètres rentrer dans la machine d'Alan Turing, de retrouver en quelques heures la clef de chiffrement du jour.

 

Plus d'infos ici.

 

À vous de jouer pour la question suivante !

[Fyrax]

Bon, je me lance

QUESTION :

D'après vous, d'où vient à l'origine le mot kamikaze ?

[Gibus83Fr]

kamikaze,en japonais,ça veut pas dire "vent des dieux" ou un truc comme ça?

 

[Ismaell]

vent divin oui

[Fyrax]

Vous avez raison sur ce point Mais le mot kamikaze désignait tout autre chose à l'origine :

En 1281, les Mongols de Kubilai Khan ont constitué une gigantesque force d'invasion contre le Japon, comptez dans la centaine de millier de soldats et marins, ainsi qu'une certaine avance technologique, incluant les explosifs (et ce grâce à l'annexion de la Chine). Les pauvres samouraïs japonais ne peuvent qu'envisager l'échec. Néanmoins, lors de l'attaque mongole, ceux-ci réussissent à empêcher les tentatives de débarquement, et forcent les troupes mongoles à rester sur leurs navires. C'est alors que, miracle, un puissant typhon s'abat sur la côte et détruit la majeure partie de la flotte mongole, car ces bateaux étaient à fond plat et ne possédaient pas de quille, ce qui les a rendu très vulnérables aux conditions météo ...

Les Japonais ont alors décrit cela comme une intervention divine, et appelé ce typhon "Kamikaze" (kami : dieu / kaze : vent ; donc vent des dieux effectivement ) . Ensuite, de manière plus générale, le mot kamikaze était employé dans le sens d' "intervention divine". Lorsqu'en fin 1944 la Marine Impériale Japonaise constitue ses unités spéciales, chargées de projeter leurs avions sur les appareils ennemis, celle-ci reprend le mot dans l'idée que ces pilotes, les kamikazés réitérons le miracle de 1281 ...

Pauvres d'eux Plus de 14 000 japonais se sont sacrifiés ainsi, que ce soit par avion, par vedettes (bateau), ou bien même à bord de torpilles humaines.

L'honneur et le sacrifice sont des aspects encore très ancrés dans la culture japonaise, et les appelés aux unités kamikaze étaient impuissants face à leur sort, sachant qu'ils feraient la fierté de leur famille (et la tristesse bien sûr, mais cet aspect était commun à presque toutes les familles japonaises à cette époque ...)ou à l'inverse la honte, le déshonneur, si il choisissait de déserter.

Voilà, voilà.

A votre tour!

[Roosevelt]

Question:

Citée le nom des 3 armées/division française, qui ont combattue en Europe, en 1943-44-45.

[Gibus83Fr]

Rhin et Danube, 2éme DB, si je ne m'abuse mais j'ai un trou pour la 3eme 

[Roosevelt]

1er armée, 2 DB, plus qu'une.

[Thegatt]

je reprends un peu le topic et je conclus avec l'escadrille normandie-niemen

QUESTION :

quel est le nom du celebre mont ou a été prise la photo de Joe Rosenthal "raising the flag" en 1945 ?

[Mithiriath]

Il y a 18 heures, Thegatt a dit :

je reprends un peu le topic et je conclus avec l'escadrille normandie-niemen

QUESTION :

quel est le nom du celebre mont ou a été prise la photo de Joe Rosenthal "raising the flag" en 1945 ?

Je sais que la photo a été prise sur l'île d'Iwo Jima mais je ne connais pas le nom du mont. Thegatt promet mont et merveille à celui qui répondra à la question.

[Ismaell]

mont suribachi?

[Thegatt]

exacte ismaell, le mont suribachi, place forte de la defense japonaise sur Iwo Jima.

Tant que j'y suis, il y avait une erreur me semble t il quand vous parliez de la Jeep Willys : quelqu'un disait que c'etait le prototype de Wyllis qui fut choisit, en fait l'histoire est bien plus compliqué que ca et c'est le prototype de Bantan qui fut choisi a l'origine, mais apres un detour administratif et une tres difficile concurrence Wyllis copie plus ou moins le prototype de Bantan qui a été ecarté de la course a cause de son manque d'infrastructure de productions. Finalement c'est Wyllis qui depose le brevet, ils produiront 70% des Jeep, tandis que Ford en produira 30%.

A toi Ismaell